“科技是第一生產力。”這是全國勞動模范、慶祝中華人民共和國成立70周年功勛獎章獲得者、國務院政府特殊津貼專家、全國優秀項目經理、中國鐵建首批示范性勞模創新工作室帶頭人、中鐵十八局鐵路工程技術專家張馨的座右銘。
工作中的張馨(中鐵十八局供圖)
2008年加入中鐵十八局的他,先后參建了湘桂鐵路、田桓鐵路、鄭萬高鐵等重難點項目,累計取得180多項發明專利、60余篇科技論文、7部學術專著,這些成績見證了這位從一線走出的科創專家的成長歷程。
立足施工實踐勇攀科技高峰
“如切如磋,如琢如磨?!背D陫^斗在施工生產一線的張馨,善于從現場獲取“帶露珠”的一手資料,采集“冒熱氣”的生產案例,將自己的專業知識、施工生產經驗與現場實際需要相結合,在一次次技術革新中彰顯自己的初心與使命。
在湘桂鐵路,面對桂中地區喀斯特地貌強烈發育路段,身為指揮部黨工委書記兼總工的張馨,立即組織技術人員開展專項研究,采取鉆孔注漿的方法進行巖溶整治,為防止滑坡,他們首次采用了一種“錨索+人字骨架+錨桿”固定,底部和填筑部位用“抗滑樁+磚板墻+土釘墻+路肩墻”作緊固支撐的辦法,確保路基“零沉降”。在張馨的帶領下,項目團隊向科技創新要質量、要進度、要效益,勇奪業主單位信用評價、綜合評比、勞動競賽十五項“第一”。
張馨(右二)檢查隧道二襯施工(中鐵十八局供圖)
善作善成,使命必達。2019年5月,張馨接過鄭萬高鐵6標項目經理的“指揮棒”。線路內黃家溝隧道為炭質、砂質頁巖,圍巖破碎,遇水軟化,手搓成泥。經過兩個月的細致勘探試驗,他創新采用上臺階中管棚+小導管、中下臺階小導管超前注漿加固,拱架采用6米和9米的深鎖腳,并使用上下“U型鋼筋”雙面焊接牢固,初支背后使用硫鋁酸鹽微膨脹快硬水泥加固注漿,形成“三臺階”施工,解決了黃家溝隧道兩年多未曾解決的安全隱患大、進度緩慢等難題,讓黃家溝隧道提前六個月實現安全貫通。
同時,他將“特大斷面軟弱圍巖隧道安全快速標準化修建”作為鄭萬高鐵技術課題,在蘇家巖隧道、后灣隧道、后坪隧道等重難點工程創新和廣泛推廣炮泥+炮塞深孔、周邊輔助眼超深孔減振高效爆破技術,引進三臂鑿巖臺車、三臂拱架安裝臺車、液壓仰拱棧橋等國內鐵路建設隧道施工最先進的工裝工藝和專業化的設備,實現了特大斷面隧道智能化、信息化、流水線作業,為我國全斷面機械化高鐵隧道施工積累了成功經驗。
發揮頭雁作用激活雁陣效應
彎彎曲曲的大雅河,把遼寧本溪桓仁縣的地理經緯割裂得險峻無比,冰川時代的地殼運動,形成大前石嶺幾千萬立方米的“塊石巖堆”和巖堆內的“萬年冰層”,被人們稱為“工程禁區”。而中鐵十八局田桓鐵路項目團隊要做的,就是讓隧道穿越禁區,這是一道世界性隧道施工難題,攻克這道難題的尖兵,正是以張馨為帶頭人的“勞模創新工作室”。
張馨帶領技術團隊研究施工方案(中鐵十八局 供圖)
“勞?!焙汀肮ぷ魇摇边@兩個具有鮮明時代感的詞匯碰撞到一起,產生了“1+N”的集群效應,誕生了一個個攻堅克難的“金點子”。根據各類專家提出的意見和建議,張馨帶領工作室的能工巧匠挑戰“高精險”,經過現場施工試驗,最終確認了采用循環水融化巖堆內冰凍層+施做U形膨脹注漿液止漿帷幕+雙液漿注漿加固巖堆、洞內全斷面注漿和巖堆坡腳堆載反壓為主體的巖堆加固和穩定措施,開挖時采用大管棚套打自進式超前小導管預加固措施進洞方式。
一套“組合拳”如“庖丁解?!卑悖阉淼来┰綆r堆體這一世界性難題破解,田桓鐵路指揮部在全線6次信用評價均是第一,張馨也于2015年榮獲“全國工程建設優秀項目經理”。
作為工作室的帶頭人,張馨以“致真、致誠、致用、致新”為理念,把施工生產、人才培訓和科技研究緊密結合起來,以“人才+項目”模式,通過“傳幫帶”“成立勞模突擊隊”“傳經驗巧解疑”等多種方式,針對不同崗位的特點進行差異化、專業化、系統化培訓,加大對項目青年骨干和專業技術技能人才的培養力度,開展多途徑的產學研合作和多樣化的施工生產科技研發,工作室先后獲180多項國內外發明專利,先后被評為天津市“十大示范性勞模創新工作室”和中國鐵建首批“示范性勞模創新工作室”。
深耕技術藝術創造永不停歇
在施工一線的豐沃土壤里,張馨的科技之“種”結出了累累碩果,但他從未停下創造的腳步。近年來,他主持的課題《復雜環境下隧道鉆爆法施工新技術與安全評價》獲得2023年度河南省科技進步二等獎、《鐵路隧道低擾動數字化爆破技術創新與應用》獲得2023年度中國爆破行業協會技術發明一等獎、《寒區巨型塊石巖堆隧道生態型安全施工關鍵技術與應用》獲得2023年度中國職業安全健康協會科技進步一等獎,他還主持編撰了中國鐵建《鐵路建設項目水土保持施工規范》,于2021年5月正式實施。
創造之花,不止盛開在科學技術的土壤里,還盛放在文學藝術的花圃里。以文為媒,張馨與妻子李貴耘相識相知相愛,兩地生活鴻雁傳書成就《樹蛇》《拳拳之戀》等百萬字文學作品;以詩為寄,他自工作生活之中擷材,出版《青山風骨》《南詩北韻》《萍蹤留影》等詩集,收錄上千首詩詞創作;以書為友,他苦習柳體、趙體,出版《張馨臨寫趙孟頫〈仇鄂碑銘卷〉》,陶冶性情,寄托情思。
小說家、詩人、書法家和教育家鄒息云先生這樣評價他:“科研文學并情鐘,劍氣橫空貫彩虹。雛鳳鳴聲清且銳,勞模榮譽響而崇。堪稱技藝雙‘馨’的央企工匠?!?/p>
身邊的鮮花和掌聲再多,他的初心和使命也從未動搖。如今在中鐵十八局工程管理中心副主任崗位上的張馨說,還將繼續深耕隧道施工技術,將著述論文寫滿祖國大地,為四通八達的交通路網貢獻科技力量。
【編輯:佳冰】
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